سفیر مصر در آژانس : تصویب نامگذاری فلسطین، یک تصمیم تاریخی است
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۸۴۶۵۳
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، «محمد الملا» همچنین گفت که تصویب این نامگذاری با حمایت کامل گروه ۷۷ و چین صورت گرفت.
وی اضافه کرد: تصویب این نامگذاری سهم زیادی در افزایش همکاری دولت فلسطین با آژانس و دیگر کشورها در زمینه فناوری و علوم هسته‌ای است که همگی در راستای منافع آحاد ملت فلسطین است.
سفیر مصر تصریح کرد که به رسمیت شناخته شدن حق ملت فلسطین در تعیین سرنوشت خود و تشکیل یک کشور مستقل براساس قطعنامه‌ی ۱۹۴۷ سازمان ملل متحد برای جامعه جهانی یک انتخاب نیست، بلکه یک وظیفه اخلاقی، سیاسی، راهبردی و حقوقی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
صلاح عبدالشافی سفیر خودگردان فلسطین در اتریش و نماینده دائم آن در آژانس نیز پنجشنبه شب از کشورهایی که به قطعنامه نامگذاری رسمی فلسطین در آژانس رأی مثبت دادند، قدردانی کرد و از کشورهای مخالف این قطعنامه نیز خواست که در موضع گیری خود تجدید نظر کرده و به قطعنامه‌های قانونی و مشروع بین‌المللی و حقوق بشر احترام بگذارند.
آژانس بین‌المللی انرژی اتمی گزارش داد که کنفرانس عمومی این سازمان روز پنجشنبه قطعنامه مصر به نمایندگی از فلسطین برای تصویب نامگذاری کشور فلسطین به صورت رسمی در آژانس را تصویب کرده است.
این تصمیم آژانس بین المللی انرژی اتمی در جریان شصت و هفتمین نشست سالانه کنفرانس عمومی آژانس بین‌المللی انرژی اتمی در اتریش گرفته شد.
آژانس گزارش داد که کنفرانس عمومی این سازمان روز پنجشنبه قطعنامه مصر به نمایندگی از فلسطین برای تصویب نامگذاری کشور فلسطین به صورت رسمی در آژانس را تصویب کرده است.
براساس این گزارش و بدون اشاره به جزییات آن، آژانس امتیازات و حقوق مهمی دیگری نیز به فلسطین داده است.
خبرگزاری وفا فلسطین اعلام کرد که ۹۲ کشور در راستای حمایت از پیش نویس قطعنامه تحت عنوان «وضعیت فلسطین» در آژانس بین المللی انرژی اتمی رأی دادند، درحالی که ۲۱ کشور دیگر به این قطعنامه رأی ممتنع داده و تنها پنج کشور مخالفت خود را با آن اعلام کردند.
منبع: خبرگزاری ایرنامنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: مصر آژانس بین المللی انرژی اتمی فلسطین آژانس بین المللی انرژی اتمی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۸۴۶۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در ۲۰۲۴ رکورد خواهد زد
آژانس بین‌المللی انرژی از پیش‌بینی افزایش ۲۰ درصدی فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در سال جاری نسبت به سال ۲۰۲۳ با فروش ۱۷ میلیون دستگاه خودرو خبر داد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، بر اساس پیش‌بینی‌های آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، فروش خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین به‌رغم کاهش رشد در بعضی بازارها، به رکورد جهانی جدیدی در سال ۲۰۲۴ رسیده است. پیش‌بینی می‌شود امسال ۱۷ میلیون وسیله‌نقلیه الکتریکی باتری‌دار و خودروهای برقی هیبریدی پلاگین به فروش برسد که در مقایسه با سال ۲۰۲۳ بیش از ۲۰ درصد رشد را نشان می‌دهد.
آژانس بین‌المللی انرژی همچنین اعلام کرد که با کاهش هزینه‌ها، قیمت اکثر خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ برابر با خودروی بنزینی خواهد بود. تسلا نیز در تلاش برای حفظ سهم خود در بازار و در بحبوحه رقابت شدید رقبای چینی مانند BYD، قیمت‌ها را کاهش داد. این مدل نزدیک‌ترین رقیب تسلا به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی باتری‌دار در جهان به‌شمار می‌رود.
در این شرایط خودروسازان از کند شدن رشد تقاضا برای خودروهای برقی شکایت دارند که آن‌ها را مجبور به ارائه تخفیف برای رقابت می‌کند، با این حال آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرد که هرچند قیمت‌های پایین می‌تواند به خودروسازان آسیب برساند، بدون‌شک روند گذار را تسریع خواهد کرد. در حال حاضر فروش در بعضی کشورها بیشتر است، اما حرکت روشنی برای این گذار وجود دارد و انقلاب جهانی خودروهای برقی در حال آماده شدن برای مرحله جدیدی از رشد است.
موج سرمایه‌گذاری در تولید باتری نیز نشان می‌دهد که زنجیره تأمین خودروهای برقی در حال پیشرفت است تا برنامه‌های بلندپروازانه خودروسازان برای توسعه را برآورده کند. در نتیجه انتظار می‌رود سهم خودروهای الکتریکی در جاده‌ها به سرعت به افزایش خود ادامه دهد.
آژانس بین‌المللی انرژی همچنین اعلام کرد در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ فروش خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین (ترکیب موتورهای بنزینی و باتری) بیشتر از کل سال ۲۰۲۰ بوده است. این خودروها هنوز هم هنگام استفاده مقادیر زیادی کربن‌دی‌اکسید منتشر می‌کنند، با این حال در صورت استفاده صحیح گامی ضروری برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای هستند تا زمانی که زیرساخت‌های شارژ عمومی بهبود پیدا کنند.
بعضی از کشورهای جهان بر تشویق استفاده از خودروهای الکتریکی تمرکز کرده‌اند، اما سیاست‌های مناطق مختلف جهان بسیار متفاوت است که این امر چین و کشورهای ثروتمند اروپایی را به‌طور کلی از سایر نقاط جهان از جمله ایالات متحده جلوتر قرار می‌دهد.
زمان پذیرفتن خودروهای برقی در اروپا به شدت تحت تأثیر مقررات قرار دارد، زیرا خودروسازان سعی می‌کنند از مدل‌های بنزینی و دیزلی خود سود ببرند و در عین حال از جریمه برای نداشتن فروش کافی خودروهای برقی اجتناب کنند.
با این وجود انتظار می‌رود فروش خودروهای برقی بریتانیا در سال ۲۰۲۴ برابر یا کمی بیشتر از آلمان باشد که جمعیت بیشتری دارد. بریتانیا در سه ماه اول سال ۲۰۲۳ برای اولین بار بزرگ‌ترین بازار خودروهای الکتریکی اروپا بود، چراکه فروش آلمان به دلیل کاهش یارانه‌ها و توقف عمدی فروش توسط تولیدکنندگان تا سال ۲۰۲۵ و به‌دنبال وضع قوانین سخت‌گیرانه‌تر در مورد میانگین انتشار دی‌اکسید کربن دچار مشکل شد. با این وجود تأخیر در تولید آلمان برای تولیدکنندگان چینی فرصت چشمگیری به‌شمار می‌رود، زیرا از سال ۲۰۲۵ تولیدکنندگان سنتی به‌طور جدی فعالیت خودروهای الکتریکی خود را آغاز خواهند کرد و عرصه رقابت تنگ‌تر خواهد شد.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد